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孔令濤老師 ——人工智能技術(shù)應(yīng)用及產(chǎn)品專家

課程編號:64381

課程價格:¥26000/天

課程時長:3 天

課程人氣:38

行業(yè)類別:不限行業(yè)     

專業(yè)類別:人工智能 

授課講師:李福東

  • 課程說明
  • 講師介紹
  • 選擇同類課
【培訓(xùn)對象】
核心對象: 公司內(nèi)部的研發(fā)工程師、算法工程師、AI工程師等產(chǎn)研人員 。 相關(guān)對象: 希望深入理解大模型技術(shù)并利用AI工具提升工作效率的產(chǎn)品經(jīng)理、技術(shù)經(jīng)理及其他崗位員工 。 學(xué)員基礎(chǔ): 建議具備一定的編程基礎(chǔ),對AI有基本了解,擁有研發(fā)功底的學(xué)員將在技術(shù)模塊獲得最佳學(xué)習(xí)效果 。

【培訓(xùn)收益】
掌握核心原理: 系統(tǒng)理解大模型、多模態(tài)技術(shù)、知識圖譜及智能體的核心工作原理與技術(shù)流程 。 提升實戰(zhàn)技能: 掌握針對交通視覺場景的大模型微調(diào)方法,能夠獨立完成數(shù)據(jù)準(zhǔn)備、模型訓(xùn)練與評估 。 學(xué)會構(gòu)建應(yīng)用: 能夠利用大模型技術(shù)棧,動手搭建面向交通調(diào)度場景的智能體原型 。 提升辦公效率: 掌握使用AI工具高效完成報告撰寫、數(shù)據(jù)分析、視頻制作等日常辦公任務(wù)。 提升研發(fā)效率: 學(xué)會使用AI輔助編程工具,在日常開發(fā)工作中實現(xiàn)降本增效 。

 第一天:AIGC基礎(chǔ)、辦公提效與視覺應(yīng)用
一、啟航之路:AI大模型浪潮與智慧交通新范式
1、智慧交通的技術(shù)新范式
智慧高速的業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)與AI切入點
計算機(jī)視覺在高速公路的應(yīng)用:目標(biāo)檢測與跟蹤
從傳統(tǒng)AI到生成式AI的技術(shù)演進(jìn)
2、大模型核心技術(shù)概覽
大語言模型(LLM)工作原理簡介
多模態(tài)大模型:融合文本、圖像與視頻
提示詞工程(Prompt Engineering)核心技巧
二、工欲善其事:AIGC賦能日常辦公與研發(fā)提效
1、AI賦能內(nèi)容創(chuàng)作與報告撰寫
利用AI進(jìn)行市場分析、數(shù)據(jù)整理與洞察提取
AI輔助報告與技術(shù)文檔撰寫:從草稿、潤色到總結(jié)
【實操】快速生成一份匯報PPT
2、AI 視頻生成與多媒體制作
主流文生視頻、圖生視頻工具介紹
AI數(shù)字人與音視頻編輯
【實操】利用AI工具為項目成果制作一個演示短視頻
3、AI 驅(qū)動的研發(fā)效能提升
AI編程助手(Copilot, 通義靈碼等)的核心功能
【實操】在IDE中配置和使用代碼大模型,提升編碼、調(diào)試效率
第二天:大模型進(jìn)階——微調(diào)與知識增強(qiáng)
三、慧眼識途:多模態(tài)視覺大模型原理與實戰(zhàn)
1、多模態(tài)大模型原理與選型
業(yè)界領(lǐng)先的視覺/多模態(tài)大模型解析
案例分析:多模態(tài)模型在交通事件檢測中的應(yīng)用
2、實戰(zhàn):多模態(tài)模型API調(diào)用與應(yīng)用
【實操】調(diào)用多模態(tài)模型API實現(xiàn)交通場景圖像理解
【實操】視頻流分析:關(guān)鍵幀提取與事件描述生成
四、匠心之作:大模型微調(diào)核心技術(shù)深度解析
1、微調(diào)的核心原理與流程
為什么要微調(diào):預(yù)訓(xùn)練與微調(diào)的聯(lián)系與區(qū)別
微調(diào)的關(guān)鍵技術(shù):SFT(監(jiān)督微調(diào))原理詳解
高效微調(diào)方法介紹(如LoRA)
2、交通場景微調(diào)數(shù)據(jù)準(zhǔn)備與實施
如何為交通視覺任務(wù)構(gòu)建高質(zhì)量的微調(diào)數(shù)據(jù)集
【實操】基于開源框架,對一個大模型進(jìn)行SFT微調(diào)
微調(diào)后模型的評估與部署策略
五、智慧之腦:構(gòu)建交通領(lǐng)域?qū)僦R大腦
1、檢索增強(qiáng)生成(RAG)與知識圖譜
RAG技術(shù)原理:外掛知識庫解決模型幻覺與知識更新問題
知識圖譜的構(gòu)建流程與在交通領(lǐng)域的價值
【實操】搭建一個簡單的交通法規(guī)RAG問答系統(tǒng)
第三天:智能體構(gòu)建與綜合項目
六、運籌帷幄:AI智能體架構(gòu)設(shè)計與開發(fā)
1、智能體核心架構(gòu)
智能體的定義與組成:感知、分析、決策、執(zhí)行
主流智能體開發(fā)框架介紹
智能體的規(guī)劃(Planning)與工具使用(Tool Using)能力
2、設(shè)計交通監(jiān)控智能體
場景定義:從發(fā)現(xiàn)擁堵到發(fā)布管控指令的閉環(huán)
【實操】為智能體開發(fā)自定義工具(如調(diào)用內(nèi)部API)
七、決勝千里:智慧高速調(diào)度智能體綜合項目實戰(zhàn)
1、項目需求分析與架構(gòu)設(shè)計
【項目背景】模擬高速監(jiān)控中心,通過AI智能體實現(xiàn)自動化事件處置
【項目任務(wù)】整合所學(xué)技術(shù),設(shè)計并實現(xiàn)智能體原型
2、項目開發(fā)與成果展示
【分組實操】學(xué)員分組完成智能體的核心代碼編寫
【成果匯報】各小組進(jìn)行項目成果演示與分享
3、總結(jié)與展望
課程核心內(nèi)容回顧
探討AI技術(shù)在公司的落地路徑與后續(xù)學(xué)習(xí)方向
Q&A

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